80 tys. pasażerów LajkBusa, usługa będzie kontynuowana

Zakończył się pilotaż LajkBusa — krakowskiej usługi transportu na żądanie, finansowanej ze środków Unii Europejskiej. Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie podsumował półtora roku jej działania: skorzystało z niej 80 tys. pasażerów, a usługa — jak informuje ZTP — będzie kontynuowana po zakończeniu projektu.

LajkBus był częścią projektu badawczego SUM (Seamless Shared Urban Mobility), realizowanego w unijnym programie Horyzont Europa. W odróżnieniu od zwykłej linii KMK, która jeździ według sztywnego rozkładu i stałej trasy, przejazd LajkBusem trzeba było najpierw zamówić — w aplikacji na telefon. Stąd w bilansie obok liczby pasażerów pojawia się druga: około 65 tys. rezerwacji.

Z podsumowania ZTP wynika też, że przejazdy były krótkie — średnio około 2,42 km. Blisko 53 proc. rezerwacji użytkownicy ocenili w aplikacji, wystawiając średnią 4,94 na 5. Pilotaż obejmował obszar Skotnik; komunikat nie zapowiada objęcia usługą kolejnych rejonów miasta.

Nowa aplikacja, konta od nowa

Kontynuacja usługi wiąże się z przerwą techniczną. Rezerwacje na kolejny tydzień są niedostępne, bo miasto zmienia system zarządzający LajkBusem. Dotychczasowa aplikacja była użyczona w ramach projektu badawczego i straciła wsparcie techniczne administratora.

Nową aplikację uruchomi na zlecenie miasta firma Citya. Dotychczasowe konta nie zostaną przeniesione — ze względu na przepisy RODO użytkownicy będą musieli zarejestrować się ponownie. ZTP zapowiada, że na starcie aplikacja będzie miała zmieniony wygląd i podstawowy zakres funkcji, a kolejne opcje mają być dodawane później.

Szczegóły podsumowania i informacje o zmianie systemu rezerwacji publikuje Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie.